Hello Guest

Sign In / Register

Welcome,{$name}!

/ להתנתק
עִבְרִית
EnglishDeutschItaliaFrançais한국의русскийSvenskaNederlandespañolPortuguêspolskiSuomiGaeilgeSlovenskáSlovenijaČeštinaMelayuMagyarországHrvatskaDanskromânescIndonesiaΕλλάδαБългарски езикGalegolietuviųMaoriRepublika e ShqipërisëالعربيةአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskera‎БеларусьLëtzebuergeschAyitiAfrikaansBosnaíslenskaCambodiaမြန်မာМонголулсМакедонскиmalaɡasʲພາສາລາວKurdîსაქართველოIsiXhosaفارسیisiZuluPilipinoසිංහලTürk diliTiếng ViệtहिंदीТоҷикӣاردوภาษาไทยO'zbekKongeriketবাংলা ভাষারChicheŵaSamoaSesothoCрпскиKiswahiliУкраїнаनेपालीעִבְרִיתپښتوКыргыз тилиҚазақшаCatalàCorsaLatviešuHausaગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaमराठी
בית > חֲדָשׁוֹת > מנהלי אינפיניון: תוכנית ההתחדשות של צ'יפ של האיחוד האירופי מתעלמת מהשוק המקומי, גרושה מהמציאות

מנהלי אינפיניון: תוכנית ההתחדשות של צ'יפ של האיחוד האירופי מתעלמת מהשוק המקומי, גרושה מהמציאות

קצין השיווק הראשי של אינפיניון, יצרנית השבב המקומית הגדולה ביותר של האיחוד האירופי, אמר ביום חמישי כי שאיפותיו של האיחוד האירופי להחיות ייצור שבבים אינם מבוססים על המציאות.

לדברי דו"ח בלומברג ב -20 במאי, אמר הלמוט גאסל, קצין השיווק הראשי של אינפיניון, בראיון: "על מנת לענות על הצרכים של השוק המקומי, אנו מאמינים כי אירופה צריכה להתמקד בהצגת טכנולוגיות מודרניות, אך לא בהכרח ביותר טכנולוגיות מתקדמות. -

האיחוד האירופי לאחרונה הציג לאחרונה את תוכנית "מצפן דיגיטלי", בתקווה להכפיל את ייצור השבבים שלה בעשר השנים הבאות ל -20% לפחות של האספקה ​​העולמית, והתוכנית מבקשת גם לשפר את תהליך ייצור השבבים של האיחוד האירופי מ -20 ננומטרים ל -10 ננומטרים. ננו התקדמות, המטרה לטווח ארוך היא להגדיל את תהליך הייצור מ 5 ננומטר ל 2 ננומטר, המטרה היא להתחרות עם TSMC ו סמסונג.


עם זאת, שבב של תהליך הייצור החדשה צריך לצרוך הרבה עלות, ואת התעשייה יצרה קול אחר. בעשורים האחרונים, הירידה של תעשיית האלקטרוניקה של האיחוד האירופי עשה את האזור לאבד את היכולת לעכל את כושר הייצור של שבבי ביצועים גבוהים. רוב שבבי הרכב אינם דורשים תהליכי ייצור מתקדמים מאוד.

Infineon הוא כיום אחד הספקים הגדולים בעולם שבב הספקים. גאסל אמר כי רק כלי רכב אוטונומיים לחלוטין דורשים רמות גבוהות יותר של כוח מחשוב צ'יפ: "בחמש השנים הבאות, רוב המרכיבים במכוניות לא צריך 20nm או פחות. שבבי תהליך לספק תמיכה כוח המחשוב. "

דוברת הנציבות האירופית לא הגיבה מיד לבקשה לתגובה. מנכ"ל STMicroelectronics Jean-Marc Chery עשה גם הערות דומות לפני. בראיון עם ערוץ החדשות הצרפתי BFM TV החודש, הוא אמר כי הוא לא ישתתף באיחוד האירופי לייצר את תוכנית ההתחדשות של האיחוד.