בית > חֲדָשׁוֹת > חוסר חומרים, שינוי משמעותי במודל היציקה של וופלים

חוסר חומרים, שינוי משמעותי במודל היציקה של וופלים

בשל המחסור של כושר הייצור של תהליך בוגרת, כושר הייצור החדש לא ישוחרר עד המחצית השנייה של 2022. המחסור של שבבי הרכב, הנהג ICS, ניהול כוח ICS ו סמיקונדקטורים כוח קשה לפתור, ואת המחסור של שבבים עשוי להמשיך במחצית הראשונה של השנה הבאה. על מנת לפתור את ההשפעה של אורך שבב וחומרים על שרשרת הייצור, יצרניות כגון פורד, פולקסוואגן, טסלה, כמו גם מקבלי פאנל כגון Innolux ו- BOE, יש חיפשו ישירות יצוקות לייצור הזמנות הייצור. תהיה שינוי גדול.

במקרה של יציקה יכולת הייצור באספקה ​​קצרה, כולל שבבי הרכב, microcontrollers (MCU), נהג הנהג ICS, ניהול חשמל ICS, סמיקונדקטורים כוח, כל הם בחומרה מחוץ למלאי, אשר גרם יצרניות כדי להפחית את הייצור, מקצרי פאנל ו OEM / ODM משלוחי המפעל היו נמוכים מהצפוי. בשל המצבים השונים שבהם ספקים שבב להשיג יכולת יציקה, בעיות כגון חומרים ארוכים וקצרים הזמנות עלולה לגרום לשינויים דרסטיים באספקת וביקוש של שרשרת הייצור. על מנת להפוך את יכולת היציקה "להשתמש הטוב ביותר" ובאותו זמן לפתור את הבעיה של מלאי שבב. הבעיה, כולל החדשות ש- Automakers ומקבלי פאנל יצרו קשר ישירות ליציקה ליכולת הספר, ובהם יצרני הרכב הם הפעילים ביותר.

מובן כי יצרני הרכב כגון flowserve ו tesla לא לעצב שבבים משלהם. מנקודת המבט של שרשרת האספקה ​​הקיימת, הם רק לקוחות עקיפים של היציקה ולא יכולים לשים עם הזמנות ישירות עם היציקה. עם זאת, רק יצרני הרכב יודעים את אורך המצב החומר של שבבי הרכב. עם זאת, ספקי שבב הרכב עכשיו מול קיבולת מלאה במיצות או fabs משלהם, והם לא יכולים לעשות התאמות קיבולת מותאמות אישית ומגוונות עבור הצרכים השונים של השבבים שונים של יצרני רכב שונים. או הייצור, כך מפתח כמה צ 'יפס כי הם מחוץ למלאי עשוי להיות אפילו יותר נדיר, גרימת יצרניות להיות נאלצים להפחית או להשעות את הייצור.

כתוצאה מכך, automaker שינה את מצב ההזמנה המקורי. זה הבין לראשונה את רמת המלאי ואת התהליך בקטגוריה של הצ 'יפס הנדרש, ולאחר מכן הזמין את כושר הייצור עבור היציקה, ולאחר מכן הקצתה הקצאת קיבולת שהושגה לספק שבב עם המחסור החמור ביותר. כמובן, ספק השבבים היה במקור לקוח יציקה רקיק והשלים את ההסמכה. יצרני פאנל עשו גם מהלכים דומים. לדוגמה, BOE, Innolux, וכו ', למצוא יציקה רקיק להזמין כושר הייצור, ולאחר מכן להקצות יכולת הייצור לספקים כי הם ברצינות מתוך שבבי המניות כדי להפיל סרטים.

ב -20 השנים האחרונות, רשת ההפקה המוליכים למחצה מופעל על ידי בתי עיצוב IC, צמחי IDM או צמחי מערכת להשלים עיצוב שבב, ולאחר מכן יציקה רקיק ואריזות ובדיקות הצמחים כדי להשלים את הייצור. לכן, לקוחות יציקה רקיק להשתמש במפעלי עיצוב IC, מפעלי IDM, או יצרני מערכת עם יכולות עיצוב IC כגון אפל. כיום, מודל ההזמנה היציקה יעבור שינוי גדול. עם לקוחות עקיפים כגון יצרני רכב ומפעלי פאנל אשר שולטים במשלוח מסוף בפועל, הם יתחילו לדלג על הקישור עיצוב IC ולמצוא את היציקה ולספר את היכולת. החומרים הארוכים והקצרים ישפיעו על הייצור. ואת הבעיה של ההזמנה יתר עלולה לגרום למלאי מופרז צפוי להיות ביעילות לפתור.